بندھن ڈھیلے کیوں آتے ہیں؟فاسٹنر ٹارک کی کشندگی کا تجزیہ

ٹارک کی کشندگی کو متاثر کرنے والے بہت سے عوامل ہیں، کیونکہ ٹارک کی کشندگی کی بہتری کے اقدامات یکساں نہیں ہیں، مندرجہ بالا مواد پر جامع، عمل اور ڈیزائن کے نقطہ نظر سے ٹارک کی کشندگی کے عام بہتری کے اقدامات پر غور کرنے کے لیے مندرجہ ذیل خلاصہ کیا گیا ہے، یقیناً بہتری اقدامات مندرجہ ذیل مواد تک محدود نہیں ہیں۔ ڈیزائن زاویہ: 1۔سطح کا کھردرا پن: سطح کا کھردرا پن جتنا چھوٹا ہوگا، مواد کی سطح اتنی ہی ہموار ہوگی، اور سخت ہونے کے بعد ٹارک کی کشندگی اتنی ہی کم ہوگی۔2۔مواد کی سختی: مواد کی سختی کو بہتر بنائیں، مواد کی سطح جتنی زیادہ مشکل ایک دوسرے کے درمیان سرایت کرے گی، ٹارک کی کشندگی اتنی ہی کم ہوگی۔لچکدار مواد: پلاسٹک یا ربڑ وغیرہ کو جتنا ممکن ہو کم استعمال کیا جائے۔اگر ضروری ہو تو، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ایک جامع سختی کی حکمت عملی وضع کی جانی چاہیے کہ کشندگی کے بعد کلیمپنگ فورس مصنوعات کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ ڈھیلا کرنا آسان ہے، لہذا باریک دانت بولٹ ٹارک کا استعمال موٹے دانتوں سے کم ہوگا

عمل کا زاویہ: 1۔سخت کرنے کی حکمت عملی: سخت کرنے کی حکمت عملی کو تبدیل کریں، دو قدمی سخت یا ملٹی سٹیپ ٹائٹننگ، اور لچکدار تناؤ کو چھوڑنے اور کشندگی کو کم کرنے کے لیے سخت کرنے کے عمل میں 50ms کو روک دیں۔2۔سخت کرنے کی رفتار: جب ورک پیس کو دبایا جاتا ہے تو، گڑ بڑی کلیمپنگ فورس کے نیچے سے نکل جاتا ہے، "چھوٹی" کلیمپنگ فورس کم ہو جاتی ہے، بقایا ٹارک ہم آہنگی سے جتنی تیزی سے سخت ہونے کی رفتار کم ہو جاتا ہے، گڑ کی ابتدائی اخترتی اتنی ہی کم ہو جاتی ہے، بقایا زیادہ ہو جاتی ہے۔ ٹارک کم ہو جاتا ہے، لہٰذا، سخت کرنے کی رفتار کو کم کرنے سے ٹارک کی کشندگی کم ہو سکتی ہے۔3۔سختی کی ترتیب: سنگل ایکسس ٹائٹننگ کو ایک ہی وقت میں کئی محوروں کو سخت کرنے میں تبدیل کریں، جو ٹارک کی کشندگی کو کم کر سکتا ہے: یا ہدف کے ٹارک پر سنگل ایکسس ملٹی سٹیپ بتدریج سختی اختیار کریں، جس سے ٹارک کی کشندگی بھی کم ہو سکتی ہے۔